Kuchnia na świeżym powietrzu

Dostępne są 3 główne style kuchenek gazowych.

Są naprawdę łatwe w użyciu i bardzo wydajne, dzięki czemu idealnie nadają się do szybkiego zagotowania wody. Są to zintegrowane systemy składające się z kuchenki, która mieści się na górze kanistra z gazem, dedykowanego garnka – zwykle z żebrami wymiennika ciepła dla dodatkowej oszczędności paliwa – oraz przedniej szyby. Jednak, aby osiągnąć krótki czas gotowania, głowice palniki gazowe przemysłowe są zwykle bardzo mocne, co może powodować powstawanie gorących punktów na dnie patelni. Zwykle jesteś ograniczony tylko do dedykowanego garnka, który często jest wysoki i wąski, więc gotowanie jest bardziej ograniczone.

Kuchenki z kanisterem,  te wkręcają się i siadają bezpośrednio na górze pojemnika.

Są kompaktowe i lekkie do przenoszenia. W przeciwieństwie do systemów zintegrowanych, możesz używać różnych garnków, w tym szerszych, o ile będą leżeć na ramionach podtrzymujących patelnię. Mogą być jednak nieco mniej wydajne, ponieważ głowica palnika gazowego przemysłowego i płomienie nie są tak osłonięte, a ponieważ patelnie stoją dość wysoko nad ziemią, nie są one najbardziej stabilne na nierównym podłożu lub z ciężkimi lub szerokimi garnkami.

Zdalnie sterowane piece na kanistry .

Świetnie nadają się na zimowe wycieczki, do bardziej ryzykownych przepisów lub gotowania dla większych grup, ponieważ są bardziej stabilne i łatwiejsze w użyciu z większymi patelniami. Przy złej pogodzie sprawdzają się lepiej niż kuchenki z kanistrem, ponieważ można całkowicie osłonić garnek przednią szybą, a większość z nich ma rurkę wstępnego podgrzewania, która zapewnia dodatkową pomoc w zimie. Minusem jest to, że są nieco większe i cięższe niż wersje z kanistrem, ale przy wadze 200 g palniki gazowe przemysłowe nadal nie są ciężkie.

Rodzaje kanistrów gazowych

Dostępnych jest wiele różnych typów kanistrów. Zdecydowana większość kuchenek gazowych dostępnych w Wielkiej Brytanii ma gwintowany wkręcany kanister, w tym te sprzedawane na Open Air. Ten rodzaj kanistra jest również najszerzej dostępny podczas podróży zagranicznych. W niektórych częściach świata – zwłaszcza w Europie kontynentalnej – napotkasz również kanistry z mocowaniem typu twist (znane również jako Easy-Clic) i kanistry z możliwością przekłuwania, które często są jedynymi dostępnymi opcjami, dlatego ważne jest, aby mieć odpowiednią kuchenki lub adaptera podczas podróży przez te regiony.

Zapalam swój piec

Będziesz potrzebować sposobu na rozpalenie kuchenki – tradycyjne opcje to zapałki, zapalniczka lub stal ognista, która wytworzy iskry. Niektóre nowsze piece mają poręczny zintegrowany zapalnik piezoelektryczny, ale w przypadku długich lub odległych podróży dobrym pomysłem jest skorzystanie z opcji zapasowej na wypadek, gdyby się zepsuła.

(Nie) Korzystanie z pieca w namiocie

W namiotach nie należy używać pieców. Oprócz ryzyka spalenia namiotu, piece wytwarzają zarówno dwutlenek węgla, jak i tlenek węgla (w zależności od tego, jak efektywnie się spalają), dlatego należy je używać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Jeśli jest naprawdę okropna pogoda i nie masz innej opcji, być może będziesz musiał bardzo ostrożnie skorzystać z ganku namiotowego i jak najwięcej wietrzyć pomieszczenie do gotowania.

Szacowanie zużycia gazu

Oszacowanie, ile paliwa potrzebujesz, może być trudne. Zależy to od tego, ile używasz pieca, warunków i wydajności twojego pieca oraz ustawienia garnka/pokrywki/szyby. Na przykład zaplnik może pracować do 2 godzin na jednym standardowym kanistrze gazowym 230 g, a zagotowanie wody w dobrych warunkach zajmuje średnio około 4 minut. To około 30 litrów przegotowanej wody. W przypadku napojów łatwo obliczyć, ile będziesz potrzebować, ale trudniej jest w przypadku jedzenia.

Kiedy podróżuję z plecakiem, zwykle na początku i pod koniec dnia piję duży gorący napój, owsiankę na śniadanie i ciepły posiłek na kolację. Wszystko to wymaga doprowadzenia wody do wrzenia, ale ponieważ używam przytulnego garnka (zobacz nasze wskazówki poniżej!), nie muszę używać dużo paliwa do gotowania lub utrzymywania ciepła. Szacuję, że jest to mniej więcej równoważne gotowaniu 3 litrów wody dziennie, więc pełny kanister wystarczyłby mi na około 10 dni na tym poziomie użytkowania podczas samotnej, nie zimowej podróży. 

Jak powiedzieliby Amerykanie, Twój przebieg może się różnić! Wszystkie te wyniki zależą od kuchenki i warunków – jeśli gotujesz dla grup, topi się śnieg, musisz gotować wodę do sterylizacji lub nie używasz przedniej szyby, będziesz potrzebować znacznie więcej paliwa! Kiedy wrócisz do domu po następnej podróży, polecam obliczyć, ile paliwa zużyłeś dziennie i użyć tego jako przewodnika.

Zwiększanie wydajności

Najprostszym sposobem na wydłużenie żywotności gazu jest zatrzymanie niepotrzebnego ciepła uciekającego z garnka. Podobnie jak w domu, pokrywa garnka zatrzymuje ciepło uciekające z górnej części garnka, podczas gdy osłona przeciwwietrzna wokół garnka blokuje wiatr i robi zaskakująco dużą różnicę podczas gotowania na zewnątrz. Należy jednak zachować ostrożność, jeśli używasz przedniej szyby z kuchenką gazową na górze kanistra; ważne jest, aby nie zamykać całkowicie płomienia w sposób, który może doprowadzić do nagrzania kanistra, ponieważ jest to bardzo niebezpieczne! Ten sprytny projekt do kuchenek z kanistrami pozostawia lukę z jednej strony, aby uniknąć tego problemu.

Szyba przednia ma ogromny wpływ na czas gotowania i zużycie gazu

Izolowane garnki to kolejny dobry sposób na oszczędzanie paliwa. W przypadku posiłków, które normalnie wymagają gotowania na wolnym ogniu, podgrzej je, a następnie umieść garnek w przytulnym garnku, aby zatrzymać ciepło i utrzymać ciepło posiłku bez konieczności włączania kuchenki. W międzyczasie uwalnia też piec do innej pracy, na przykład do robienia naparu!

Możesz sprawić, że twój własny garnek będzie przytulny w domu, używając izolacji foliowej i taśmy klejącej, aby zapewnić dokładne dopasowanie do twojego garnka(ów).

Korzystanie z kuchenki gazowej w niskich temperaturach

Chociaż mówimy o „gazie”, paliwo w kanistrze jest pod ciśnieniem i może mieć postać płynną. Aby dobrze się palić, musi najpierw odparować do postaci gazu. W normalnych warunkach dzieje się tak po otwarciu zaworu, ponieważ paliwo może się rozszerzać i pobierać wystarczającą ilość ciepła z otoczenia. Jednak w niższych temperaturach otoczenie nie zapewnia wystarczającej ilości ciepła, co oznacza, że ​​gaz może mieć problemy z parowaniem i pozostawaniem w postaci cieczy wewnątrz pojemnika, a ostatecznie . Jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby pomóc:

• Wybierz zdalny piec kanistrowy z rurą wstępnego podgrzewania. Jest to mosiężna pętla, która najpierw przepuszcza paliwo przez płomień, aby je ogrzać, zanim dotrze do palnika, pomagając gazowi odparować.

• Ogrzej butlę gazową rękoma i izoluj ją od podłoża – dodatkowe ciepło i zmniejszenie strat ciepła może pomóc w odparowaniu gazu i wpłynąć na moc kuchenki.

• Poniżej ok. 5 o C należy użyć butli z zimową mieszanką gazową – będzie ona zawierała większą ilość propanu, który ma niższą temperaturę wrzenia (-42 o C) niż butan (-1 o C) i pozostanie jako gaz do niższych temperatur. Butle gazowe Primus Winter Gas są szczególnie sprytne, ponieważ wykorzystują wewnętrzną siatkę parową, aby pomóc w odparowaniu i wydajniejszym spalaniu, nawet jeśli kanister jest prawie pusty, aż do temperatury -22 o C! Zachowaj je jednak na zimną pogodę, ponieważ w wysokich temperaturach dodatkowa moc może być zbyt duża dla pieca i powodować nieefektywne spalanie i zużywanie zbyt dużej ilości paliwa.

• Niektóre (ale nie wszystkie) piece ze zdalnym kanistrem są zaprojektowane tak, aby mogły działać z butlą do góry nogami . Pomaga to na dwa sposoby: po pierwsze, zachowując mieszankę propanu i butanu; a po drugie, poprzez odciągnięcie ciekłego paliwa i umożliwienie mu odparowania w rurze podgrzewania wstępnego, które w przeciwnym razie mogłoby mieć trudności z odparowaniem w kanistrze.

  Jeśli kanister jest używany w normalnej, pionowej pozycji, para u góry kanistra zostanie najpierw spalona, ​​pozostawiając płyn na dnie kanistra, który następnie ma trudności z odparowaniem. Ponadto propan łatwiej odparowuje, więc zostanie spalony jako pierwszy, pozostawiając prawie całkowicie słabszy butan. Jeśli kanister jest odwrócony, paliwo płynne jest wciągane wężem do rurki wstępnego podgrzewania, gdzie może łatwiej odparować w cieple płomieni (Uwaga: będziesz chciał rozpalić piec, gdy kanister znajduje się w normalnej pozycji , a następnie odwróć po zapaleniu). Oznacza to, że butan i propan są używane mniej więcej w tym samym tempie, zamiast spalania propanu, a pozostała mieszanka paliwowa zostaje zachowana. Ponieważ przewód paliwowy znajduje się teraz na dnie kanistra,

  Nie trzeba dodawać, że jeśli piec nie jest przystosowany do obsługi tego trybu pracy, może to być bardzo niebezpieczne i nie należy tego próbować!

Udostępnij: